嘀嗒出行日前正式向香港交易所公开递交招股书，拟在港交所挂牌上市，海通国际资本有限公司及野村国际(香港)有限公司为联席保荐人。
招股书显示，2019年，嘀嗒平台交易总额为110亿元人民币。2017年、2018年和2019年，嘀嗒的营业收入分别为0.49亿元、1.18亿元和5.81亿元，三年累计增长近12倍。同时，2019年和截至2020年6月30日，平台经调整净利润分别为1.72亿元和1.51亿元。
公开信息显示，顺风车起家的嘀嗒出行主要经营顺风车和出租车网约两方面业务。据悉，嘀嗒通过“信息服务费”等方式形成收入，嘀嗒本身不拥有车辆，也无须向顺风车车主和出租车司机持续支付大规模补贴。这样的轻资产商业模式，使得其以较小的投入迅速扩大业务规模，推动营收和净利润的增长。2019年，嘀嗒向顺风车车主和出租车司机提供的补贴和激励仅占总收入的4.6%，2020年上半年，这个比例则下降为0.03%。
网经社电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾分析认为，相比于“大而全”的滴滴，嘀嗒出行采用相对“小而美”和垂直化的轻资产运作模式。该模式下，嘀嗒不用背负太大的财务压力并率先实现盈利，但也面临因业务过于单一而导致的抗风险能力不足等问题。根据招股书，嘀嗒APP注册用户总数为1.8亿人，而滴滴在2019年中透露的注册用户数已达5.5亿。
